全新红旗H5成功挑战国内首次三车连碰试验

  碰撞试验在如今的乘用车测试中已经司空见惯，但两辆汽车迎面碰撞后，第三辆汽车再次从后方进行碰撞，则对汽车的安全性提出了更高挑战。

  近日，一汽红旗在天津中汽中心进行了“全新红旗H5国内首次三车连碰”公开试验。该试验亦称为“100km/h相对速度对碰连环追尾挑战”，试验工况极为苛刻，这也是国内首次模拟真实道路交互与通行场景中可能遇到的极端突发状况。

  近年来，随着中国民众生活水平的快速提高和民族汽车工业的日渐崛起，我国汽车业走上了快速地发展、赶超国际领先水平的道路。

  新品牌、新产品、新技术层出不穷，但对于广大汽车消费者而言，最关注的始终是安全。因此，碰撞试验成为公认的校验乘用车安全性的重要手段。

  中国一汽研发总院主任工程师姚宙告诉科技日报记者，试验的目的是模拟真实道路交互与通行场景中，可能遇到的极端、复杂的突发状况。

  连环碰撞，是道路交互与通行事故当中伤亡较严重、同时又较为常见的突发状况。尤其是在国道、省道等开放道路，前两车对碰后再遭第三车追尾第二车，这种连环交通事故往往对车内人员造成重大安全威胁。在两车相对高速行驶和正面碰撞已产生极大相对动能之后，第三车追尾又给驾乘人员造成二次伤害。

  “本次测试的难点在于，较以往多了一个运动单元，由于三车均以移动状态进行碰撞，结果则增加更多不确定性。”姚宙说。从测试过程可见，当前两台车碰撞后，由于结构变形吸能、残余动能等因素造成车辆回弹，车辆出现一定角度的旋转，第三辆车再高速追尾，“此时，撞击的角度和位置都是无法准确设定的，这就要求车辆结构的抗后方冲击具备较高的稳健性，可承受斜向，且某些特定的程度横向偏移的后方追尾碰撞，当然这种形式也更加贴近真实的交通追尾事故。”

  工程师们在三辆车上均设置了评价乘员伤害的高精度假人，在遭遇“前后夹击”的车辆上更是装备了代表国内外最先进测试技术的Thor假人在内的四个测试假人（驾驶员男性假人、副驾驶女性假人、后排左女性假人、后排右3岁儿童假人），完整代表一家四口出行的真实场景。Thor假人对胸压的测试精度较其他假人的生物保真度及灵敏性更高，能更准确获得人体在交通事故中受安全带、安全气囊及方向盘挤压造成的胸部器官伤害。

  试验的结果是，测试车辆拿到了优异的成绩单。首先，三台参试车辆乘员舱完整、乘员生存空间充足；其次，碰撞过程中车门未曾打开，碰撞后车门可以顺利打开，确保逃生和救援顺利；同时，气囊顺利点爆、安全带预紧点爆、座椅和安全带均未失效，进一步保障乘员安全；最后，燃油未泄露、安全性良好。三台试验车内假人综合得分表现优秀，整体伤害较小，“这也体现了全新红旗H5优秀的被动安全保护性能。”姚宙说。

  能够在车辆安全性上取得这样好的成绩，离不开科学技术创新的助力。据一汽红旗相关负责的人介绍，全新红旗H5采用了新一代“9H4M”高强度安全车身，较之上一代抗冲击性能提升30%。

  姚宙介绍，全新红旗H5的前、后碰撞吸能区都设计了高效变形吸能与传力结构，其中前、后防撞梁，吸能盒均采取高强度6系铝合金材料，兼顾轻量化与碰撞安全性。前纵梁通过激光拼焊结构构成，前段500MPa高强钢通过变形吸能，中后段使用先进高强钢控制结构的弯折变形，同时前围横梁采用了2000Mpa热成形钢进行支撑保护。

  “在正面碰撞区，我们创新设计了车辆上、中、下三路径吸能传力结构，当与对向车辆发生碰撞时，可以通过上路径-前框架到翼子板梁，中路径-防撞梁吸能盒到前纵梁，下路径-辅助吸能盒到副车架，进行整体性吸能与碰撞力的传递，最大限度地吸收碰撞动能，降低自身车辆乘员舱的冲击，同时也为对向车辆提供相容性保护；在后面碰撞区，通过对高强钢后纵梁进行可控变形设计，引导结构弯折吸能，在油箱、后排乘员舱区域采用2000Mpa热成型钢结构，保证了高速追尾事故中，油箱及乘员的安全。”姚宙说。

  此外，在乘员保护方面，全新红旗H5装备了功能先进的集成式约束系统。该先进系统包括：智能点火感知系统、双级预紧安全带、带膝部气囊在内的9安全气囊柔性防护系统和为了减小后碰追尾伤害的前、后排防鞭打座椅。工程师们通过精心设计头枕造型，匹配调整座椅靠背与头枕刚度，为人体躯干和颈部提供合适支撑，降低追尾事故中前、后排乘员的颈部伤害。并且优化设计了坐垫与座椅骨架结构，防止在正面碰撞中乘员出现“下潜”危险姿态。

  在2021年，一汽红旗就曾经以红旗H9、红旗HS5这两款车型参加了“全球首次公开双车高速追尾碰撞测试”并收获极佳成绩。测试中，红旗H9首先碰撞静止的货车，再被红旗HS5追尾撞击。本次全新红旗H5的三车连碰试验，无疑展现出一汽红旗对安全性能更极致、更加完美的追求，以及对产品性能和质量的强大信心。

  “全新红旗H5是以高于2021版C-NCAP五星安全作为设计标准的B级三厢轿车，在安全性上进行了全面的升级，我们始终相信，会有更多的国人信任和选择自主品牌，助推中国汽车工业的不断向前，推动国内汽车市场的持续繁荣。”一汽红旗相关负责人说。