【48812】价格1199w阿普利亚硬核拉力Tuareg 660国内上市

  Aprilia阿普利亚全新硬探险车Tuareg 660引入国内了，不过挑选在摩博会期间低沉发布，不免会被车友们疏忽啊，莫非预备和街车款Tuono 660、跑车款RS 660相同，做好小众冷门的计划吗。新车在国内的价格和街跑车差不多，为11.99w，供给三种配色计划可选。

  Tuareg 660的外观十分具辨识度，即便是冒险拉力款，也没放弃宗族“三眼式”大灯，加上两边的“小耳朵”进气口，不说颜值有多高吧，至少让人形象十分深入。比较同级车型，它看上去要更紧凑纤薄一些，18L油箱容积不算大，204kg整备质量也不算重，或许与它更偏重off-road的定位有关，驾御起来更简单做出越野动作，而前后240mm减震行程、前21寸后18寸辐条轮毂和无内胆轮胎，也为其越野功能供给满足的支撑。

  Tuareg 660的动力部分和街跑车相同，选用阿普利亚特有的“前倾式双缸发动机”，由于它源自RSV4那台1100cc，V型4缸发动机的前部缸体和技能工艺（包含汽缸盖、燃烧室、管道、汽缸和活塞）。实践排量为659cc，最大马力80匹（约59kw）/9250rpm，最大扭矩70nm/6500rpm。

  Tuareg 660的电控部分让意外，按理说越野车是能够献身一些骑行辅佐体系的，可是它却和运动功能的街跑车相同，都标配了阿普利亚APRC套件，支撑四种动力形式、三种发动机输出线性、三挡发动机制动、四挡牵引力操控、定速巡航等等。双通道ABS和TC牵引力还能够再一次进行挑选全开、半开、全关和微调。比较之下，相似的雅马哈Tenere700就有些不行看了。

  阿普利亚Tuareg 660国内上市后，将于KTM 790ADV、宝马F750GS竞赛，不过尽管硬件和电控够了，可是品牌影响力和承受度仍是略低了些，就像Tuono 660和RS660空有一身身手，也是难觅踪影啊。喜爱摩托车资讯，重视老凯，点赞留言，保藏共享吧！